제동은 차가 작동하는 가장 중요한 단일 동작일 수 있습니다. 자동차가 단 몇 초 만에 가속할 수 있는 속도는 중요하지 않습니다. 4초 이내에 0-60mph를 달릴 수 있는 장비는 브레이크가 제대로 작동하지 않을 때 벽에 갇힐 수 있는 가장 멋진 접근 방식이 될 수 있습니다. 이 기능이 필수적인 것처럼 우리의 브레이크는 때때로 사실 무시로 인해 실패합니다.
캘리퍼를 고정하고 움직임을 방지하는 볼트가 있습니다. 이 볼트를 제거하고(스패너 크기 요구 사항은 자동차마다 다르며 소켓 세트 내에서 다시 주의해야 합니다!) 브레이크 디스크로 인해 캘리퍼를 가져옵니다. 이제 캘리퍼를 통해 시야 내에 브레이크 패드가 있어야 합니다.
첫 번째는 완전히 최대화된 브레이크 패드입니다. 브레이크 패드는 브레이크 로터에 마찰을 가하는 데 사용되며, 이 회전은 브레이크를 밟았을 때 차량을 정지시키는 역할을 하는 자동차에서 매우 중요한 역할을 합니다. 그러나 브레이크 패드는 끝없이 지속되지 않습니다. 그들은 나이가 들면서 얇아지고 닳아 없어지는 경향이 있습니다. 이러한 마모는 과도한 정지 및 이동 교통, 급하게 또는 빠르게 브레이크를 적용하거나 고속에서 자주 제동하는 등 많은 요인에 의해 유발됩니다. 이러한 많은 경우는 운전 습관을 바꾸면 피할 수 있습니다. 브레이크 패드를 교체해야 하는 증상은 브레이크를 밟을 때마다 삐걱거리는 소리, 끽끽거리는 소리 또는 긁힘 또는 브레이크 액이 부족한 것입니다.
부품이 도착하여 차량에 설치된 후 다음 프로세스 단계는 부품이 문제를 해결했는지 확인하기 위해 차량을 시운전하는 것으로 시작할 수 있습니다. 그렇다면 모든 고객에게 알릴 수 있습니다. 차가 제대로 작동하지 않으면 차는 추가 수리점에 다시 가야 합니다.
차가 동력이 될 수 있을까? SRS 시스템과 마찬가지로 Washboard abs의 강화된 안전 기능 없이도 여전히 영업 중인 차량이 많기 때문에 차량은 소유자의 위험 부담으로 운전할 수 있습니다.
자동차 부품 공급업체에 서비스를 제공할 곳을 선택하면 해당 공급업체가 고품질 작업을 수행하는지 이미 알고 있는 것입니다. 중요한 작업이나 진단을 위한 다운타임이 되었을 때 수리점과의 좋은 관계만큼 좋은 것은 없습니다. 그리고 많은 상점은 “타는 것”과 관련하여 일회성 고객을 받아들이고 가장 큰 가치가 있는 것과 비교할 때 문제를 해결하는 간단한 경로를 택합니다. 약간의 이야기입니다.
또한 핸들을 손으로 갑자기 잡아당기는 것은 매우 큰 사고의 원인이 될 수 있습니다. 브레이크 수리는 주로 적절한 토퍼를 취하고 있습니다. 너무 오랫동안 마모된 상태로 두는 경우 로터를 교체하는 데에도 수백 달러가 소요될 수 있습니다. 로터가 최상의 상태를 유지하도록 하려면 패드를 자주 검사해야 합니다. 이러한 부품의 수명이 다양하므로 정기적으로 점검하도록 추가 주의를 기울이는 것이 좋습니다. 더 자주 사용할수록 더 빨리 착용됩니다.
브레이크 시스템을 교체하기 전에 캘리퍼를 단단히 조이십시오. 그런 다음 차를 내리기 전에 러그 너트를 제자리에 조였는지 확인하십시오. 잭이 제거되면 차량을 잠시 운전하여 새 브레이크 패드를 시험해 보십시오. 며칠간 아주 작은 긁힘 소리가 들릴 수 있지만 이러한 종류의 브레이크 프로세스를 수행한 후에는 일반적입니다. 중요한 것은 로터가 긁히거나 덜 참석하는 것을 포함하여 실제로 안전하다는 것입니다.