트럭은 자동차보다 약간 더 무겁기 때문에 브레이크를 사용하면 매일 더 많은 운동을 할 수 있습니다. 당신의 안전과 트레일에서 다른 사람들의 안전을 보장하기 위해 트럭의 브레이크는 항상 적절하게 수리되어야 합니다.
타이어 공기압 경고등: 이 최근의 기술 발전은 다소 혼란을 야기합니다. 간단히 말해서 타이어에 공기가 부족해지면 접근 방식에 따라 여러 곳에 장착된 센서를 통해 자신의 차량이 얼마나 많은지를 알려줍니다.
캘리퍼를 자세히 살펴보십시오. 다른 자동차에서 브레이크 패드는 기술을 대조하여 유지됩니다. 클립 핀은 일반적으로 패드를 제자리에 고정하므로 활동 . 이 핀을 제거하면 패드가 시작되고 제거됩니다. 이 절차에 따라 기존 패드를 제거하십시오. 브레이크 패드를 검사할 때 브레이크 디스크도 살펴보십시오. 홈이나 칩이 있으면 교체해야 합니다.
브레이크에서 자신의 갈리는 소리가 나는 경우 가능한 한 빨리 브레이크 수리를 위해 차를 고려하십시오. 거의 모든 상황에서 그라인딩은 금속이 금속과 마찰을 일으켜 자동차를 정지시키는 데 도움이 됩니다. 이것은 매우 위험한 상황을 초래하고 또한 브레이크 로터와 캘리퍼를 손상시켜 값비싼 수리 비용을 초래할 수 있습니다.
귀하의 자동차에 냉기 흡입 시스템을 제공하는 많은 회사에서 시스템은 특정 제조사/모델과 완벽하게 일치하는 것을 찾을 수 있습니다. AEM Cold Air Intake, Volant Air Intake 및 K&N Intake와 같은 브랜드는 본질적으로 DIY 군중에게 가장 인기 있는 시스템 중 일부이며 시스템을 구매할 때 고려 사항을 고려합니다.
삐걱거리는 브레이크가 항상 즉각적인 상황을 나타내는 것은 아닙니다. 패드를 교체하면 문제가 해결될 수 있으며 로터를 교체하거나 표면을 다시 칠할 수 있습니다. 소음 제어 제품으로 브레이크에 스프레이를 뿌리거나 패드 뒷면에 고온 그리스를 사용할 수도 있습니다. 문제가 성가시고 불안하다는 사실에도 불구하고 일반적으로 정비사를 보기 위해 안전하게 기다릴 수 있습니다.
브레이크를 사용하지 않고 스로틀을 사용하여 속도를 약간 늦추거나 가속 페달을 밟고 약간 밟는 조합을 경주 트랙에 넣을 수 있다면 도요타 캠리용 브레이크 패드 장치를 식히십시오.