경주용 자동차 브레이크 다이! 원인은 무엇입니까? 기술 세션

경주용 자동차 브레이크 다이!  원인은 무엇입니까?  기술 세션

당신의 차량에 정기적인 유지 보수를 할 수 있을 때, 그것은 기본의 일부를 아는 것이 필수적입니다. 로터는 회전하거나 회전하는 제동 시스템의 일부입니다. 다른 하나는 디스크 제동 시스템의 디스크로 알려져 있습니다. 자동차에는 제동을 위해 디스크 대신 드럼이 장착되었습니다. 자동차에는 이제 훨씬 더 현대적인 디스크 제동 시스템이 있습니다.

잘못된 레이싱 브레이크 디스크 매트리스 패드를 사용하면 과도한 열이 발생할 수 있습니다. 당신은 주로 당신의 페달 브레이크에 필요한 문제를 통해 이것을 결정할 수 있습니다. 때로는 모터를 멈추기 위해 페달을 바닥까지 너무 멀리 밀어야 합니다. 이것은 많은 열을 일으키고 디스크에 단단합니다. 필수 재료라면 공격적인 패드가 있습니다. 약간의 페달 압력. 테스트, 설정, 경주 및 타이어의 종류는 귀하의 요구에 가장 적합한 볼륨 공격성을 결정합니다.

여기에서 소켓 렌치와 함께 핀 곤충 볼트를 고려합니다. 이 작업을 수행한 후 캘리퍼를 들어 올려 브레이크 로터에서 멀리 떨어뜨리면 됩니다. 캘리퍼가 고무 브레이크 워시로 걸려 있는 것을 허용하지 않아야 함을 유의하십시오. 이렇게 하면 캘리퍼에 많은 손상을 줄 수 있습니다. 이 시점에서 로터를 검사하여 쉽게 교체해야 하는지 확인할 수 있습니다. 균열과 균열이 있는지 확인하십시오. 그것을 확인한 후에는 캘리퍼에서 마모 된 브레이크 패드를 제거하고 싶을 것입니다. 사람이 매달려 있지 않습니까? 따라서 캘리퍼가 있는 브레이크 패드 내에서 둘 다 제거해야 합니다. 하나는 인보드로 인식되고 아웃보드라고 합니다.

유체와 관련된 소유로 인해 제동 결함이 발생하는 경우 자동차 부품 공급업체 정비사가 단 몇 달러로 문제를 해결할 수 있습니다. 정비사가 브레이크 패드를 교체하는 것이 바람직하다고 말하면 약 $70에서 $100 정도를 예상할 수 있습니다.

차량 서비스를 원하는 곳을 결정한 후 개인적으로 훌륭한 작업을 수행할 때 해당 차량을 고수하십시오. 중요한 작업이나 진단이 필요한 시점에 수리점과 좋은 관계를 맺는 것만큼 좋은 것은 없습니다. 그리고 많은 상점은 일회성 고객을 “탑승”하고 가장 큰 가치가 있는 것보다 곤경을 해결하는 간단한 방법을 택합니다. 약간의 이야기입니다.

오토바이, 트럭 및 경주용 차량도 때때로 브레이크 수리가 필요합니다. 이러한 차량은 제동 cpa 네트워크와 관련된 다른 제안으로 다른 로터를 갖는 경향이 있습니다. 기본 사항은 동일하지만 자전거가 더 작고 기차 바퀴가 두 개뿐입니다. 트럭은 더 무겁고 중량에 관계없이 트럭이 작동할 수 있도록 로터를 포함해야 합니다.

자동차에 설치하는 시스템은 알터네이터의 전류를 사용하며, 자동차 배터리가 완전히 충전되면 매우 인기가 있습니다. 철물점이나 자동차 부품 공급업체에서 무료로 구할 수 있는 모든 부품은 $120에 제공됩니다. 당신이 해야 하는 추가 사항은 가장 효과적인 정보이며, 자신의 몇몇 상점에서 $50 할인된 가격으로 구입할 수 있습니다. (무료 지침에 현혹되지 마십시오. 이유가 있기 때문에 무료입니다. 일반적으로 필요한 세부 사항의 품질이 포함되어 있지 않습니다.)

브레이크 패드 및 로터 도요타 캠리 2007

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