첫 번째 긍정적인 것은 곧 차량 옆에서 타이어의 볼트를 풀고 제거해야 할 것입니다. 현재 두 가지 스타일의 로터가 있으므로 어떤 로터가 있는지 확인하십시오. 첫 번째 스타일은 실제로 단단한 주철 조각이고 두 번째 스타일에는 두 조각, 즉 주철 조각과 스테인리스 스틸 모자 조각이 있습니다. 내부에 2개의 부품이 함께 용접되어 있습니다. 가장 중요한 것은 로터의 과도한 부식입니다. 로터에 과도한 부식이 있는 경우 다시 볼트로 고정했을 때 균형을 넘어 타이어를 던지도록 지도하십시오. 로터 내부에 광대역 인터넷 진동이 있는 경우 로터에 과도한 부식이 있을 수 있다는 또 다른 신호입니다.
첫 번째 증상 중 하나는 이 브레이크를 밟았을 때 삐걱거리는 소리입니다. 대부분의 디스크 브레이크에는 마모 게이지라는 작업이 포함됩니다. 브레이크 패드에 설치된 작은 금속 조각으로, 브레이크 패드가 특정 수준까지 마모되면 브레이크 로터와 접촉하기 시작합니다. 로터와 마모 표시기의 접촉은 일반적으로 발생하는 브레이크가 삐걱거리는 소리를 냅니다.
대부분의 차고에는 벽에 시간당 요금이 게시되어 있습니다. 많은 사람들이 실제로 높은 지점에 있다는 사실에 놀라고 있습니다. 자동차 문제 해결과 관련된 작업은 정기적으로 어렵다는 점을 명심하십시오. 어떤 경우에는 거의 등을 깨뜨릴 수 있습니다. 거의 모든 작업에는 전문 교육과 경험이 필요합니다.
가장 중요한 것은 브레이크의 종류를 특별하게 만드는 것은 수리 비용이 저렴하다는 것입니다. 주어진 시간에 시스템이 제대로 작동하는지 확인하려면 브레이크 디스크 패드를 교체하기만 하면 됩니다.
볼트 구멍을 다시 뚫고 두드린 후 하부 흡기 개스킷과 플레넘 개스킷 상단을 교체했습니다. Jim은 또한 모든 진공 라인을 교체했습니다! 그는 코드를 지우고 다시 아내에게 자동차를 운전하게 했습니다. 이 시점에서 그는 자신이 큰 문제를 “못을 박았다”고 생각했습니다.
지원 스폰서가 가입하도록 하거나 비즈니스가 이를 달성할 수 있다고 주장합니다. 우리의 오일 교환 예에서는 현지 자동차 부품 공급업체가 오일 필터를 기부하도록 하고 오일 공급업체가 오일을 기부하게 합니다. 그들은 때때로 우리가 주요 날에 배너를 올리면 기꺼이 그렇게 공연합니다. 또한 사업장에서 고객에게 광고하는 데 도움을 줍니다.
픽업 트럭의 도로에 맞는 첫 번째 품목은 타이어입니다. 픽업에 고품질 타이어를 장착하면 자동차와 자신의 안전을 확인하고 모든 종류의 날씨와 지형과 관련된 모든 상황에서 잘 처리할 수 있습니다. 타이어는 영원히 지속되는 것이 아닙니다. 트레드는 결국 마모되어 교체해야 합니다. BF Goodrich, Michelin 및 Goodyear와 같은 유명 브랜드 타이어는 암호 해독을 위한 품질 대안이 많지 않습니다. 핵심은 자신의 차량에 권장되는 치수를 찾는 것입니다. 전문 딜러가 도움을 드릴 것입니다. 그는 GMC, Nissan, Chevy 및 또 다른 픽업 트럭을 운전해 달라고 요청한 다음 해당 연도와 모델도 요청합니다. 이것은 종종 온라인에도 있습니다. 그런 다음 대상 트럭의 특정 타이어와 매칭됩니다.
브레이크 수리가 진행 중입니다. 적시에 차를 멈출 수 없다면 당신의 생명과 동승자의 생명은 물론 다른 사람들의 생명까지 위험에 빠뜨릴 수 있습니다. 이러한 구성 요소가 정기적으로 예약된 관리의 일부인지 확인하는 것이 중요합니다.