브레이크는 자동차의 중요한 부분 중 하나입니다. 당신이 파티 없이 무엇을 할 수 있는지 상상할 수 있습니까? 사실 상상할 수 있는 선택은 아닐 것이다. 대신, 일반적으로 어딘가에 언덕을 굴러 내려가지 않도록 완벽하게 실행하는 방법을 살펴 보겠습니다. 가장 좋은 점은 완전히 무너지기 전에 논스톱으로 진행한다는 것입니다. 다음은 브레이크 수리를 원하는 표시입니다.
캘리퍼를 강제로 고정하고 움직임을 방지하는 볼트가 있습니다. 이 볼트를 제거하고(스패너 크기 요구 사항은 자동차마다 다르므로 소켓 세트에 투자하라는 메시지가 다시 표시됩니다!) 브레이크 디스크에서 나오는 캘리퍼를 제거합니다. 이제 캘리퍼를 통해 시야 내에서 브레이크 패드를 받아야 합니다.
더 큰 리어 브레이크 로터는 제동 성능을 크게 향상시키고 리어 패드 마모를 줄입니다. 훨씬 더 큰 전면 로터는 좋은 생각이 아닐 수 있습니다. 나는 항상 앞에서 앞에서 언급한 스트레스를 증가시킨다고 생각합니다.
누출이 발생하면 브레이크 액 중 일부가 누출될 수 있습니다. 이것은 브레이크 압력에 영향을 주어 차를 멈출 기회를 줄입니다. 브레이크 페달을 밟자 마자 브레이크가 스펀지 같거나 부드러운 느낌이 든다면 제대로 작동하지 않는 것입니다.
먼저 지역 자동차 부품 상점에서 제공되는 브레이크 패드를 구입해야 합니다. 또한 대리점에서 패드를 구입할 수 있지만 지역 자동차 부품 공급업체 부품 매장보다 훨씬 멀리 떨어져 있습니다. 여러 브랜드의 브레이크 패드를 찾을 수 있지만 누구나 내 차에 장착해야 할 수 있는 것은 평생 사용하는 것으로 여겨지는 개인용입니다. 이것들은 조금 더 실행되지만 장기적으로 비용은 스스로를 커버합니다. 휴식 작업을 완료하는 다음 시간은 평생 지원 프로그램이었으며 무료로 교환합니다.
실린더 보어의 홈에서 피스톤 씰을 제거하고 같은 방법으로 나머지 피스톤과 씰을 제거합니다. 캘리퍼 반쪽을 분리하지 말고 어셈블리만 교체하십시오. 프론트 액슬에 설치된 캘리퍼는 동일한 제조업체의 것이어야 합니다.
트렌디한 브레이크 시스템은 안전한 작동을 위해 필수적이며 따라서 귀하의 덮개도 필요합니다. 실패는 비용이 많이 들고 비용 절감과 관련하여 끔찍할 수 있습니다. 그러나 일반적으로 모퉁이에 있음을 알리기 위해 확인해야 할 몇 가지 사항이 있습니다. 브레이크 로터가 미끄러지거나 브레이크 패드가 마모된 경우 차가 사람이 될 것입니다. 징후를 알면 나중에 도움이 될 수 있습니다.